四款全LED大灯车型值得你拥有

如果说眼睛是心灵的窗户，那么车灯之于汽车，也同样如此。相比于氙气大灯、卤素大灯，LED大灯更节能、发光亮度更高、体积更小，在造型设计及空间布置方面上有一定的优势，这也是为什么很多全LED大灯的造型很好看又很犀利的原因。

鉴于此，十大LED灯饰品牌小编就给大家推荐几款15万元左右的全LED大灯车型，绝对靓瞎你的24K钛合金gou眼。

LED，发光二极管，英文简称LIGHT EMITTING DIODE。LED在汽车上配置并不少见，但很多车型只是在日间行车灯、后尾灯上配置了LED。15万元采用LED大灯的车型不多，小编今天带大家盘点盘点。

上汽荣威RX5

荣威，在小编心中总有一种扶不起的阿斗的赶脚，作为上汽集团皇太子，享着“一人之下万人之上”之便，可谓要风得风要雨来雨，可一路走来，却总交不出一份满意的答卷。旗下车型基本以失败告终，RX5的上市似乎便有了一种迫切想证明自己的冲动。

RX5的前脸会给你一种耳目一新的感觉，简洁的线条搭配镀铬的格栅恰到好处，而LED矩阵大灯则堪称是点睛之笔，瞬间让整个车型逼格上升了一个档次，此外在车载娱乐系统方面，RX5配置了上汽和阿里合作开发的车联网系统，你不仅可以用语音控制，甚至支付、启动、停车等都可以通过手机来控制。

而在其他方面RX5也是诚意满满，不过需要提醒的是，LED大灯并不是标配，建议有兴趣的朋友都选配LED（在其11.98万以上车型都可以选配），因为这款车如果不装LED大灯，我感觉那就不是RX5了。

长安马自达CX-4

马自达，在中国消费者眼里可以说是一个让人又爱又很的品牌了，爱之于其自始自终保持的品牌格调—运动、年轻、个性，恨之于其在空间、内饰、做工方面的顾此失彼。

在经历了阿特兹等车型的不尽人意之后，CX-4的到来可谓期许满满，自在北京车展上开启预定以来，对CX-4的赞美之声从没停过，它秉承了马自达一贯的运动基因，轿跑SUV的造型也让他俘获了大批粉丝。

CX-4的前脸设计几乎可以用精致来形容，压低的前舱配合略为向内倾的进气格栅，给人一种营造一种强烈的俯冲感，全系标配的LED大灯让其在造型布置上天马星空，简洁而不失犀利，像一头蓄势待捕的狮子，光用眼神便可以杀了你。而在其经常被诟病的内饰、空间上也有了极大的改善，配上马自达一直引以为豪的创驰蓝天引擎技术，CX-4不失为一款佳作。

一汽丰田卡罗拉双擎

合理的价格、不错的油耗表现，丰富的人性化配置，加上驾乘体验的舒适，第一代卡罗拉花冠上市伊始就受到了广大消费者的喜爱。

到如今半个世纪过去了，卡罗拉依然保持着极好的口碑，2016款卡罗拉双擎外观设计上相比以往比较中庸沉稳的风格有了比较明显的改变。新的家族式格栅设计或许会让看惯了老罗拉的消费者有些许不适应，但却是一种更为年轻运动化的风格。辅以LED大灯星星般的点缀，卡罗拉在年轻消费者眼里或许是一款优秀的备选车型。

另外提到卡罗拉双擎就不得不说其孪生兄—广汽丰田雷凌双擎，和用着同一套动力总成，相同的底盘，不同的或许是底盘调教风格略有不用，差前脸造型设计可能是最明显的区别了。如果你想更激进些，雷凌也值得参考。

东风本田思域

或许经常关注买车大师的读者会发现，之前在盘点带主动刹车车型、自适应巡航车型的推荐中都可以看到十代思域的身影。而且新思域自出道以来就保持着极高的曝光度，除了在内饰、配置上方面有着极好的口碑之外，新思域的外观可以说是笔者认为新思域最成功的改进了。

前保险杠上扬的线条和翼子板无缝连接，进气格栅上宽硕的镀铬亮条简洁而大方，大灯的造型和前脸也是相得益彰。

如果配上顶配版的LED大灯，会让看到这车的人误以为这是一辆豪车的错觉，如果非要让我赞美的话，用“巧笑倩兮，美目盼兮”来形容也毫不为过吧。

写在最后

当LED在技术与成本上都取得不错的突破之后，我想在往后的车型中会有越来越多的车型上都配置LED大灯。LED是集成的一个发光二极管，体积可以做到很小，形状也是各异。这对于设计师来说可以说是一个很有意思的挑战，可以让他们尽情地发挥天马星空的创意。或许，车灯会作为以后车型前脸设计的最大看点。